sgancio centralina originale

[Mustang]

ne ho sempre una ...questa è quella di oggi:


la centralina per 600rr 2007 come si sgancia?
Mi spiego meglio...è attaccata al cablaggio da delle specie di dentini a incastro
oppure a fermarla c'è una linguetta tipo ferro di cavallo?

Ho appena parlato con Peppo Russo e mi diceva
con un tipo di centralina lui riesce ad intervenire
mentre con l'altra no, io il garage ce l'ho fuori mano
perciò se qualcuno di voi ha la moto mezza scoperchiata e
ci da un occhio vediamo un po' come si mette la faccenda,
scommetti io sono l'unico che c'ha la centralina di castità?!



speriamo abbia fatto confusione con altre moto mannaggia la malora

Grazie
 

[Lello]

se vai avanti così te non ci arrivi a sta primavera ... 


 

[PacioWeb]

chiedi a sfarz!!! 

[Simo56]

rimuovi le due viti segnate in giallo, togli la spugnetta che si vede nel basso della foto, sollevi la centralina e sganci i due connettori premendo le linguette al centro

STACCA LA BATTERIA PRIMA DI FARE IL TUTTO

[Mino]

Ale.... tanto non basta...

[heros17]

se vai avanti così te non ci arrivi a sta primavera ... 


 

Infatti!!!   

[Sfarz]

dimmi che stai a scherzare...

sono 2 viti che la tengono ferma e 2 connettori... dai caxx li avrai visti 2000 volte smontando carene! ti sembrano cose da chiedere!!!
se vai avanti cosi mi chiedi come si accende la moto una volta che peppo russo ti ha fatto la modifica...

[Mustang]

dimmi che stai a scherzare...

sono 2 viti che la tengono ferma e 2 connettori... dai caxx li avrai visti 2000 volte smontando carene! ti sembrano cose da chiedere!!!
se vai avanti cosi mi chiedi come si accende la moto una volta che peppo russo ti ha fatto la modifica...

  ma si ho capito è che mi sono spiegato male!!!...o voi capite 'na mazza


Peppo m'ha detto la centralina RR2007 che è attaccata al cablaggio con i "dentini" E' MODIFICABILE



quella connessa tramite "ferro di cavallo" NON E' MODIFICABILE



Io ovviamente ho la seconda




Al telefono è stato Peppo stesso a dirmi spesso va in confusione con le RR quindi molto probabilmente
m'ha detto una cosa per un'altra perchè io credo per RR2007 e successive la centralina sia una ed una sola
cioè quella che monto io infatti la foto della prima centralina l'ho trovata cercando dalle RR2006 in giù.
A Voi appunto chiedevo di dare un occhio per capire se eventualmente anche sulla 2007 ci sono due
tipi distinti di centraline ma non credo proprio e considerato che di gente tra Noi che ha Peppizzato
la ECU ce ne sta son sempre più convinto si sia semplicemente arenato con la memoria.


Lunedi lo richiamo anzi gli mando la mail con queste foto così risolviamo il caso


 

[PacioWeb]

La mia l'ha fatta e la mia è una 07 quindi si può fare

[Mustang]

La mia l'ha fatta e la mia è una 07 quindi si può fare

infatti, dai, per me si è confuso , l'unica è che per RR2007 ci sia una partita di centraline "vecchio stampo"
ma se la tua è come la mia mi sento stratranquillo...


...a non essere tranquillo devi essere Tu perchè alla prima in sella ti incendiooo


Grazie mille Pacio
 

[mingio]

la mia RR 05 infatti è uguale alla prima foto

[Mustang]

la mia RR 05 infatti è uguale alla prima foto

un po' alla volta tutto mi torna ma prima di mettere la faccina che applaude attendo la sentenza di Peppo


 

[Bomber87]

Ale se la tua 07 ha una centralina vecchia modello 05-06 ci facciamo due risate? Fuckoff


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[Mino]

la mia RR 05 infatti è uguale alla prima foto

anche la mia trafugata 05 aveva la centralina come la tua...

[Mino]

Ale se la tua 07 ha una centralina vecchia modello 05-06 ci facciamo due risate? Fuckoff


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io ho già iniziato..... hahaahhahaha