Autore Topic: Corona e pignone....misure originali  (Letto 629 volte)

Offline brother

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Corona e pignone....misure originali
« il: 03 Dicembre 2011, 16:00:12 16:00 »
Ragazzi da poco la mia cbr e entrata in garage,lo smontata per fare il tagliando completo e vari controlli tra cui ventola di raffreddamento cambio olio freni etc..ora..sono arrivato al controllo della catena..ora smontando il coperchio del pignone ho contato i denti e ho contato 14 denti,di corona ne ho contati 44...vorrei sapere originalmente come è impostata come pignone e corona?

La mia cbr 600 rr e del 2004....grazie a tutti

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Corona e pignone....misure originali
« il: 03 Dicembre 2011, 16:00:12 16:00 »

Offline loris31

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Re:Corona e pignone....misure originali
« Risposta #1 il: 03 Dicembre 2011, 16:54:19 16:54 »
Se non sbaglio la 2004 originale aveva il 16/42 ma aspetta qualche possessore che possa dirtelo con sicurezza ;)

P.s. il pignone del 14 si usa raramente in quanto le dimensioni ridotte non sono il massimo per la salute della catena!

...buon viaggio Marco... :115:

Offline Luca Dea RR

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Re:Corona e pignone....misure originali
« Risposta #2 il: 03 Dicembre 2011, 17:29:46 17:29 »
confermo 16/42

madonna 14/44 sei davvero cortissimo...farai i 210/220 di velocità massima al limitatore in sesta...

metti il 15 davanti tanto i cbr troppo corti non fanno strada...(io tra l'altro ho il 15 che avrà 2000 km che non mi serve +)

Offline brother

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Re:Corona e pignone....misure originali
« Risposta #3 il: 03 Dicembre 2011, 19:32:40 19:32 »
un altra cosa ragazzi...come misuro il passo della catena?...il pignone 16 ce lo il problema e che devo sapere che passo e...il pignone che ho e passo 525

.....

Offline lele852

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Re:Corona e pignone....misure originali
« Risposta #4 il: 03 Dicembre 2011, 19:48:53 19:48 »
c'e scritto sulla maglia della catena il passo
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Offline kimik

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Re:Corona e pignone....misure originali
« Risposta #5 il: 04 Dicembre 2011, 14:55:49 14:55 »
io metterei un 15 se la usi in strada,ma con corona 42 se non vuoi stressare troppo il motore;ma se fai piccoli giretti in montagna,un po piu' di usura ci sta;sempre dentro la norma insomma!! :111:

Offline brother

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Re:Corona e pignone....misure originali
« Risposta #6 il: 04 Dicembre 2011, 15:26:42 15:26 »
Allora il mio dubbio e questo..ce chi dice di montare una corona da 44 e lasciare il pignone da 16
ce chi dice il contrario....percfhè cambiando il pignone si stressa di piu la catena .....non so sono solo confuso

Offline lele852

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Re:Corona e pignone....misure originali
« Risposta #7 il: 04 Dicembre 2011, 21:02:06 21:02 »
in parole cambio poco o niente   pro per il pignone costa meno un secondo per cambiarlo allunga l'interasse(sfido ad accorgersene) usura catena (anche qui non credo cambi nulla visto che da 15 e' ancora un buon diametro)

pro corona stressa meno catena accorcia interessa pero' costa di piu e ci vuole piu a cambiarla

a suo tempo scelsi -1 di pignone.
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Offline MF4

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Re:Corona e pignone....misure originali
« Risposta #8 il: 20 Dicembre 2011, 16:53:19 16:53 »
il mio consiglio è cambiare il pignone, è più facile! :223:
"Non sono cresciuto.... i miei giocattoli sono semplicemete diventati più grandi e più costosi!"


Offline Diego#77

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Re:Corona e pignone....misure originali
« Risposta #9 il: 20 Dicembre 2011, 19:22:26 19:22 »
Un dente di pignone è all'incirca come 3 di corona, più precisamente dovrebbe esser 2,7. Ma teniamo per buono il 3.
Montando un pignone da -1z, stressi leggermente di più la catena perchè ha un raggio di curva più stretto sul pignone, ma sei sicuro che non dovrai modificare la catena nella misura originale. In quanto spostando indietro la ruota vai a recuperare il gioco.
Montando una corona da +3z, potresti aver il problema che la catena risulti troppo corta, quindi apri la catena, aggiungi una maglia, richiudi la catena. T'assicuro che se non sei pratico è una rottura. Altrimenti in 10 minuti allunghi la catena senza problemi.
Probabilmente ti consigliano di montare una corona da 44 perchè si riesce a montare la catena originale, mentre con la corona da 45 questo probabilmente non succederebbe. Ma questo dovrebbe confermarlo qualcuno che ha già fatto l'esperienza.
Se non devi smenare sulla catena, cambia la corona che dal mio punto di vista è più comodo.

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Re:Corona e pignone....misure originali
« Risposta #9 il: 20 Dicembre 2011, 19:22:26 19:22 »

Offline heros17

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Re:Corona e pignone....misure originali
« Risposta #10 il: 20 Dicembre 2011, 23:09:07 23:09 »
i rapporti buoni un po' x tutto x la tua moto sono 15/44 o 15/43 ...
Prova e vedrai..  :223:
MEGLIO UN TRAVERSO OGGI CHE UN DRITTO DOMANI!!



A me piacciono solo 2 cose: ...la seconda e' la moto...